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主要品牌有:日本NOK油封,日本阪上(SAKAGAMI),日本AW油封,日本华尔卡(VALQUA);德国CFW油封,德国simrit,德国MERKEL密封件,德国CTY油封,德国UKS油封;台湾SOG ,台湾TTO油封,台湾NAK油封,台湾LY油封,台湾DZ(鼎基)密封件。

骨架油封按结构形式可唇骨架油封(SC、SB、SA),双唇骨架油封(TCTB、TA),按骨架式可分为内包骨架油

(TC、SC),外架油封(TATBSB、SA),无骨架油封和装配式油封,骨架油封按材质分主要有:氟胶FKM骨架

油封、丁腈橡NBR骨架油封、四氟PTFE骨架油封、聚氨酯PU油封等。

的转速

于设计和结构上的原因,高转数的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不将低速油封用

高速轴上,反之也不行。

环境温度 

在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使

用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。

压力

一般的油封承受压力能力差,压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或

加强的耐压油封

安装上的偏心程度

油封和轴配合时偏心过大,则其密封性会变差,特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时,可采

用“W”形断面的油封

轴的表面光洁度

直接影响油封的使用寿命,即轴的光洁度高,油封使用寿命就会长。

注意润滑

油封的唇口应有一定量的润滑油。

防尘

要特别注意防止尘土浸入油封 

 

 

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