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O形圈 (O-rings)o型圈沟槽尺寸
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O形圈 (O-rings)o型圈沟槽尺寸
 

O形圈 (O-rings)o型圈沟槽尺寸

O形密封圈O形圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O形,故称其为O形橡胶密封圈,也叫O形圈。开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。
因为价格便宜,制造简单,功能可靠,并且安装要求简单,O形环是最常见的密封用机械设计。O形环承受几十帕斯卡(千磅)的压力。O形环可用于静态的应用中,也可以用在部件之间有相对运动的动态应用中,例如旋转泵的轴和液压缸活塞。

一、 O形圈是在沟槽中安装的、适度压缩的截面为O形(圆形)的密封圈。可作为油、水、空气、气体等各种各样流体的密封使用。用法有静止的与运动的两类。与其它密封圈相比,具有如下的优越性能:销售电话:0512-57763877 张小姐:15371898387 传真:0512-82092229 联系qq1613831998 网址:http://www.ksjcmp.com 地址:昆山震川西路 昆山胶成密封制品有限公司

①、密封部位结构简单,安装部位紧凑,而且重量较轻。

②、有自密封作用,往往只用一个密封件便能完成密封效果。

③、密封性能好,用作固定密封时几乎没有泄漏,用作运动密封时,只在速度较高时才有些泄漏。

④、运动摩擦阻力很小,对于压力交变的场合也能适应。

⑤、尺寸和沟槽已标准化,成本低,产品易得,便于使用和外购。

与其它密封圈相比,也存在下列三个问题:

①、起动时的摩擦阻力大。

②、用作气动装置的密封时,必须加润滑油,防止磨损。

③、对偶合配件,如运动面、沟槽、间隙等的加工尺寸及精度要求很严。

O形橡胶密封圈的结构设计原理

因为O形橡胶密封圈是安装在各种沟槽中使用,现将安装沟槽情况列于表4-1-3。

 

 

压力与密封间隙

O形橡胶密封圈一般是由压缩所产生的回弹来进行密封的,但随着压力的增加,其被挤入密封浊隙而产生形状变化,如图4-1

为了使O形橡胶密封圈具有良好的密封作用和延长使用寿命,必须使O形橡胶密封圈的安装沟槽和密封部位的间隙设计恰当,当间隙过大时O形橡胶密封圈在油压的作用下挤间隙,造成损伤,从而引起漏损。当工作压力小于9.8Mpa时一般不设计挡圈,当压力大于9.8Mpa时O形橡胶密封圈承压面易被挤出,应加挡圈;若单向受压,在承压面设置一个挡圈,若是双向受压则要设置二个挡圈,如图4-2

 

O型圈执行标准

O型圈的硬度与沟槽最大间隙及工作压力关系

密封间隙的大小与压力等级、橡胶硬度及O形橡胶密封圈断面的直径相关情况,见下表:

活塞杆密封中沟槽深度

 

缸孔密封时沟槽的深度

径向密封沟槽的深度

一般径向密封沟槽宽度; 见表4-1-5

 

 

 

不同截面O形橡胶密封圈轴向沟槽宽度和深度

轴向密封沟槽宽度和深度;轴向密封沟槽宽度和深度见表4-1-8

 

 

O型圈橡胶材料的硬度与工作压力的关系

在橡胶材料标准中,以硬度和压缩永久变形两项性能最为主重。选择压缩变形较小的橡胶材料对密封性能是有利的,而硬度对于O形橡胶密封圈耐压和抗挤又是至关重要的。根据国内标准和实践经验,橡胶在规定温度下的压缩永久变形最大不超过50%。而橡胶的硬度与密封工作压力密切相关,压力越高,硬度也是越高;参见表4-1-11

 注:旋转运动工作压力一般不超过0.4 Mpa,硬度选择在(70±5)度;超出0.4 Mpa则按特殊密封装置设计。

 

沟槽的光洁度要求

沟槽的光洁度、沟槽接触表面的粗糙度对密封效果和耐久性有很大影响。

密封沟槽的各配合偶件表面光洁度

沟槽与压缩量

固定密封用O形橡胶密封圈的压缩率,一般情况下选用15~25%(此数据经验数据),运动密封如往复运动情况下压缩率选用10~12%,旋转运动下一般取3~5%的压缩率,常用O形橡胶密封圈压缩量与沟槽尺寸见表4-1-9

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